Kit dischi frizione E5

Kit dischi frizione per modello E5 della BFT.

Questo operatore elettromeccanico a braccio articolato è molto diffuso e ha nella frizione la parte che maggiormente si usura con il tempo. Infatti i dischi la costituiscono sono di due tipo, ruvidi e lisci. Quando i dischi ruvidi con il tempo divengono lisci, la frizione non ce la fa più a trasferire la giusta forza all'anta e quindi molto spesso non riesce a muoverla.

Molto importante è il grasso presente nella frizione che non deve mai mancare ma non deve essere mai eccessivo.

Un ultimo accorgimento è il coperchio in plastica, che potete trovare nel box arancione sotto, che copre la frizione. Se questo è rotto o manca la polvere e la terra possono legarsi al grasso della frizione e consumarla più velocemente.

All'interno della nuova frizione è fornito un bullone che serve al suo serraggio. La filettatura di questo bullone è coperta da un materiale che serve per evitare che questo possa svitarsi quando il motore ruota per aprire e chiudere il cancello. Fare quindi attenzione a montare bene la prima volta la nuova frizione poiché togliere e rimettere questo bullone toglierà questo materiale dalla filettatura e potreste ritrovarvi in continuazione questo bullone svitato.