Joint d’étanchéité à l’huile présent dans la culasse du LUX 220V toutes versions.
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Joint présent de la culasse avant du LUX (toutes les versions sauf le BT). Ce joint doit être remplacé lorsque le moteur fuit de l’huile par l’avant où la chaussée sort. Attention : dans ce cas, vérifiez également la potence, qui doit être lisse, sans taches de rouille ni rayures qui pourraient user ce joint.
Feuille
Références spécifiques
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Fourche avant pour ancrer les opérateurs sur la feuille pour GOLD, LUX, RAD de l' BFT. ATTENTION : la fourche a changé, cliquez sur PLUS D’INFOS.
Tige avant pour les modèles d’opérateurs hydrauliques LUX LUX, LUX MB, LUX B, LUX 2B, LUX L.
Bouchon avec filtre pour soupapes de culasse LUX dans la version 220V
Vanne à bille pour les opérateurs hydrauliques BFT les modèles ORO, RAD, SUB et LUX (version 220V uniquement)
Condensateur 6.3 uF (micro farad) pour les opérateurs BFT: LUX, GOLD, RAD, BERM, SUB
Goupille de fixation de la tige avant pour les opérateurs hydrauliques du modèle BFT ORO, LUX ou RAD
kit de culasse avant de rechange pour les opérateurs LUX toutes les versions 220V
Pack de 1 lt d’huile pour les opérateurs hydrauliques des BFT: RAD, ORO, SUB, BERMA, LUX.
Bouchon d’huile pour opérateurs hydrauliques LUX toutes versions à 220V
Les joints de tige LUX de la BFT peuvent être utilisés sur toutes les versions, à l’exception du BT
Câble d’alimentation pour opérateurs hydrauliques du modèle BFT LUX - GOLD - BERMA. Longueur du câble 1,1 mètre.
Capuchon de carter avant pour l’opérateur LUX de la BFT en versions 220V
Kit complet de supports d’ancrage avant et arrière pour LUX de la BFT toutes les versions 220V. Valable pour un seul opérateur.
Attention : le kit a changé, cliquez sur PLUS D’INFOS pour découvrir ce qui a changé.
Le couvercle de dérivation peut être utilisé sur l’opérateur LUX en versions 220V
Culasse complète avec soupapes et déverrouillage pour les modèles LUX avec serrure
