Bordo sensibile NO-TOUCH che previene l'impatto

Bord sensible NO-TOUCH qui empêche les chocs

Révision

Bord de sécurité sensible pour portails coulissants avec technologie NO-TOUCH et hauteur sans fil 2,00 mètres.

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234,00 €
TTC
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Le bord NO-TOUCH est un dispositif de sécurité unique. En fait, il vous permet de détecter un éventuel impact du vantail en mouvement (normalement dans les portails coulissants) avant qu’il ne se produise. Les bords de sécurité normaux n’interviennent qu’après qu’un objet, une personne ou un animal les a effectivement heurtés. Le bord NO-TOUCH, grâce à la technologie exclusive CAPTIVE, est capable de détecter des objets à une distance d’environ 2 cm sans les toucher, de sorte que le portail automatique sera considérablement plus sûr en excluant tout contact accidentel avec ses utilisateurs.

Les produits de la ligne PROFESSIONAL (ceux avec le logo) s’adressent aux professionnels du secteur de l’automatisation. Si vous êtes un professionnel du secteur et que vous souhaitez avoir une offre qui vous est réservée sur ce produit, contactez-nous EN CLIQUANT ICI.

Un autre avantage de cet accessoire de sécurité est le fait que le bord communique sans fil avec le panneau de commande et que le récepteur peut être interfacé avec n’importe quelle unité de commande existante. En fait, l’alimentation du récepteur peut provenir de la puissance de sortie de la cellule photoélectrique. La batterie longue durée (environ 2 ans) peut être remplacée très facilement et rapidement et son état est constamment surveillé par le système. Dans les cas où une surveillance constante est nécessaire, le système peut effectuer un test complet de fonctionnement et d’état toutes les 7 secondes.

Pour fonctionner, le bord doit communiquer avec son récepteur (JCM-1004454) et utiliser le système d’inhibition de l’aimant (JCM-1004455).

APE-563/0020

Feuille

Accompagnement
Radio, Bord sensible
Type de produit
PROFESSIONNEL

Références spécifiques

Les instructions coûtent NO-TOUC

Instructions PDF de la côte NO TOCH Version anglaise

Décharge (3.16MB)

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